Características de rendimiento de los equipos de producción de orugas de caucho
Las orugas de goma se caracterizan por su bajo nivel de ruido, su peso ligero y su fácil instalación. Su chasis utiliza un mecanismo de dirección diferencial con volante, que ofrece un gran control, maniobrabilidad y giros más fáciles. Las orugas tienen una gran área de contacto y un efecto de amortiguación de vibraciones, lo que proporciona una conducción cómoda. La baja presión sobre el suelo (normalmente 0,014~0,03 MPa) minimiza los daños al suelo, lo que los hace especialmente adecuados para operaciones con poca humedad-y aumenta significativamente la velocidad de funcionamiento y la adaptabilidad a los cambios de carretera. Las orugas de caucho tienen una larga vida útil, lo que resulta en menores costos de mantenimiento y transporte. Son menos dañinos para las superficies de las carreteras que las orugas de acero, lo que permite su funcionamiento sin limitaciones en la carretera y elimina la necesidad de vehículos de transporte para reubicaciones de corta-distancias. Ofrecen un buen rendimiento en humedales, baja vibración y bajo consumo de combustible (entre un 5 % y un 10 % menos que las orugas de acero). Aumentan la velocidad de la máquina en aproximadamente un 15 % en comparación con la velocidad de diseño de las orugas de acero. Reducen el peso de la máquina y mejoran la tracción. Tienen buena resistencia a la corrosión, siendo más resistentes a la corrosión salina, alcalina y ácida. Son fáciles de reemplazar, lo que reduce los costos de mantenimiento del tren de rodaje.
Las orugas de goma tienen un coste inicial relativamente alto. Su rango de temperatura de funcionamiento generalmente está entre -25 grados y +55 grados. Los productos químicos, el aceite de motor y la sal del agua de mar acelerarán el envejecimiento de las pistas; Las pistas deben limpiarse después de su uso en dichos entornos. Las protuberancias afiladas (como barras de refuerzo o piedras) en la superficie de la carretera pueden dañar las orugas de goma. Los bordillos, surcos o superficies irregulares pueden causar grietas en el dibujo de la banda de rodadura en el lado de la zona de contacto de la pista. Los caminos de grava y grava provocarán un desgaste prematuro de la superficie de goma de las ruedas de carga, formando pequeñas grietas; En casos severos, la humedad puede penetrar, provocando que el núcleo de hierro se desprenda y los alambres de acero se rompan.
